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根據攜程旅遊日前發布「2017年國慶中秋長假旅遊預訂報告」，台灣連續2年未入選前10大旅遊目的地；韓國也受薩德事件影響，免稅店針對陸客的銷售業績將較去年同期減少30％以上，掉到排行榜第15名。回顧2015年中國旅遊研究院公布的「十一」長假旅遊市場預測，當時台灣還是出境遊機票預訂排行榜的第2名。
▲先前陸客來台光景。（圖／記者張一中攝）
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而先前已經在2015年德國法蘭克福車展亮相，同時近期也陸續在台進行小規模展示後，Thunder Power此次宣布進駐台灣市場，並且開放旗下首輛車款Sedan預購。此外，Thunder Power更將由關係企業淳紳與桃園市政府簽訂合作，預計在桃園市設立電池廠、全散件組裝廠，以及純電動車廠，藉此協助推動台灣電動車產業發展。
在兩年前於德國法蘭克福車展展示首款原型車Sedan，並且由義大利汽車工作室Zagato操刀外型設計的Thunder Power，今日 (8/8)宣布正式在台展示旗下車款，並且宣布開放預購。
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大陸國台辦發言人馬曉光對此表示，「從2016年以來，大陸居民到台灣旅遊的人數持續大幅減少，原因是眾皆知的，我們在此前發布會上也多次做過分析。今年是國慶和中秋兩個假日疊加，所以國家旅遊局發布了假日旅遊指南，據我了解，從10月1日到8日，境內旅遊人數預計達到7.1億人次，出境遊也將迎來小高峰，當然旅遊是大陸居民自身的事情。」
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我國內政部移民署的數據顯示，今年前7月，陸客入境台灣人次的成長率，平均每月衰退37.1%。韓國「亞洲經濟」日前更指出，陸客到免稅店免稅店銷售業績較去年同期減少30%，連專接陸客的旅行社也很難生存，大部分都選擇暫停營業，甚至直接休業。
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不過，雖然強調與Tesla同樣以未具車輛設計經驗起家，同時標榜從台灣出發，更以在台深度合作發展為話題，而雖然說明將以不同引擎輸出設計與模組化底盤對應多種車款發展，似乎仍對應完整產品線布局，但目前仍無法確定Thunder Power首款量產車輛是否能順利供貨，因此讓Thunder Power現階段發展備受關注。
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▼陸客來台旅遊人數持續大幅降低。（圖／董泓志提供）
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報告指出，約70%中國遊客在亞洲地區旅遊。其中，東南亞的比例最高，超過45%，其次是港澳台地區、東亞地區（日韓），東南亞占據前10名的目的地中的6個。中國赴韓國旅遊降幅最大，預計同比降下降7成左右，赴韓遊客以自由行為主。
大陸十一假期與中秋節重疊，從今（1）日起連續放假8天，形成「超級黃金周」。旅遊業龍頭攜程網日前預測，將有600萬陸客出境旅遊，其中最受青睞的前10個目的地分別是泰國、日本、新加坡、美國、越南、馬來西亞、印尼、菲律賓、澳洲、俄羅斯，而過去曾備受陸客喜愛的台灣及韓國則未擠進前10名。
前身是以生產電動機具、馬達代工為起家的昶洧，在2015年創立Thunder Power品牌推行首款電動車之後，今年7月正式更名為淳紳繼續運作，率先選擇在歐洲地區打響名號，最主要也是基於歐洲地區對於電動車發展重視，並且計畫逐年淘汰傳統燃油車輛使用比例，例如法國等歐盟國家預計在2040年前全面禁售燃油車款，將以純電驅動車輛使用為主。
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強調本身在美國、中國擁有超過90項專利，同時有超過250項專利正在申請階段，並且強調模組化底盤設計有更高耐用度與通用性，電池設計蓄電量更比Tesla採用電池規格高出30%電量。根據Thunder Power的說法，Sedan採用電池容量為125kWh、最高續航里程可達650公里 (以NEDC測試規格計算)，同時更將以最高可達430kW輸出功率的多種引擎動力，搭配模組化底盤對應不同領域車款設計，並且能加快不同車款量產速度。
配合此次品牌登台，Thunder Power也宣布旗下車款Sedan於官網開放預定，預計將以新台幣245萬元在台銷售，同時計畫開放全球僅488輛限量版豪華車款預購，提供內裝量身客製、車體顏色客製設計，同時採最大可輸出488kW功率的引擎設計與長達10年保固，相關預購時程將於9月展開的第67屆法蘭克福車展公布，而台灣地區確定成為全球預先發表及預購地區，建議售價約在新台幣600萬左右，預計2019年第一季內送抵台灣。
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